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网易汽车6月7日报道 北汽集团今日对外发布一则“澄清声明”。声明表示，“近年来，北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的‘北京’‘北京汽车’‘北汽’等商标、字号，多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史”，“北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系”，“请广大社会公众、媒体朋友和消费者谨慎鉴别其产品品质及质量”。

此声明源于，“北京汽车制造厂有限公司”于昨日举办了一场“212品牌发布会”，其中关于212越野车历史的描述，在北汽集团看来极易引起市场和消费者误读。无论是历史上的“北京汽车制造厂”，还是“北京”牌BJ212等产品，都是北京汽车工业的历史沿革，见证了北汽集团60余年发展的光辉历程。

北汽集团在声明中特别强调，该北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业，与公众熟知的北汽集团无股权关系、产权关系。并提请社会公众和消费者谨慎鉴别其产品品质及质量，北汽集团不对其相关产品售后及服务承担任何责任。

北京汽车集团与北京汽车制造厂是两回事

作为首都汽车工业的代表，北汽集团已成立66年，是北京国资委下属的北京市属国有企业。

1958年，北京汽车工业历史上第一辆汽车——“井冈山”牌轿车试制成功，以此为起点，北汽拉开了北京汽车工业蓬勃发展的大幕，并创下了多个行业里程碑，其中就包括研制生产了中国越野第一车——“北京”牌BJ212。

此外，北汽成立了中国汽车工业第一家整车制造合资企业——北京吉普汽车有限公司、中国加入WTO以后第一家整车制造合资企业——、中德全面深化战略合资合作的典范——北京奔驰汽车有限公司，为中国汽车工业发展做出了积极贡献。发展至今，北汽集团的产业链涵盖整车及零部件研发制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务，年营业收入超4500亿元，连续11年入选世界500强。

目前的北京汽车制造厂 (青岛) 有限公司成立于2020年，位于山东省青岛市，隶属于魏桥创业集团。根据公开信息显示，北汽集团于2015年应北京国资委要求将所持的北京汽车制造厂股权以1.17亿元全部挂牌转让给从事低速电动车领域的富路集团，北京汽车制造厂正式与北汽集团正式脱钩。2016年，完成工商变更后，北京汽车制造厂彻底脱离北汽集团，成为了一家民营企业。2023年2月北京汽车制造厂控股股东青岛富路投资控股集团有限公司股权结构发生重要变动，魏桥创业集团取得青岛富路71%股权，成为控股股东。其在股权关系、产权关系上已与北汽集团无任何关联。

在北汽集团看来，212越野车声势浩大的品牌发布会属于对北汽集团品牌资产的“碰瓷”行为，会导致公众对其与北汽集团关系的不当关联。对北京汽车制造厂来说，在日益内卷的中国硬派越野市场，在做好产品的同时，如何讲述其品牌故事的同时在传播上把握好“度”，是更加具有挑战的课题。

以“北京”命名212属北京汽车工业沿革

“北京”牌BJ212正是北汽自主设计研发的第一款车型，是北京汽车工业的历史沿革。

上（丨）60年代，面对当时国内国际急剧变化的形势，国家迫切需要由国内自行生产的轻型越野车支援国防建设，北汽人挺身而出，扛起重任。北汽根据我国道路状况和国防建设需要，从车身外形到内部结构都进行了重新设计，并按照汽车产品的研发程序，进行了一系列严格的试验，历经5年潜心研制，先后试制出BJ210、BJ210C、BJ211、BJ212。

1963年，经中央领导建议，第一机械工业部批准，北汽研制的BJ210轻型越野车被正式定名为“北京”牌。1966年，BJ212型样车安排生产，国产“北京”牌越野车终于诞生了。“北京”牌BJ212一经推出，就红遍大江南北，占当时全国轻型越野车市场份额80%以上，在满足国防建设需要的前提下，还部分解决了全国民用交通运输的急需。

从20世纪80年代开始，北汽对“北京”牌BJ212进行了100多项技术升级。“北京”牌BJ212及其后续车型是国庆阅兵庆典上的常客，作为阅兵指挥车、礼炮牵引车和各种装备平台，一次又一次驶过天安门广场，接受党和国家领导人的检阅。50多年来，有超过120万辆的“北京”牌BJ212系列车型驶出北汽工厂，为我国的国防建设、交通发展、单位与居民出行立下了汗马功劳。